江小根、方里元一拍兩散 CCES回天乏力？
此前確定接手CCES(上海希伊艾斯快遞有限公司)的原匯通快遞廣東區(qū)總經(jīng)理江小根昨日(7月2日)明確告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，他已經(jīng)退出CCES，不再接手。而CCES董事長方里元昨日在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時，亦同樣直指江小根“言而無信”。
這場在半月前尚被看好的CCES易主聯(lián)姻，就在這突如其來的變化中倉促收場。而盡管方里元對外堅(jiān)稱“正在尋找新的接盤人”，但在業(yè)內(nèi)看來，目前CCES全國多地已經(jīng)癱瘓 “重創(chuàng)”的平臺，或?qū)⑹狗嚼镌盎靥旆αΑ薄?/p>
這樣的局面是江小根始料未及的。他告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，從他真正接手CCES至6月27日，僅僅一個星期左右。
此前，據(jù)江小根對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，他尚未和方里元正式簽署交接協(xié)議，一切只是意向。而這一切未“正式”的原因，就在于方里元的“交接不善”。包括在他們正式入駐CCES辦公以后，營業(yè)執(zhí)照等均未過戶，以及這次事件的導(dǎo)火索——與上海班車司機(jī)的糾紛。
“自從6月27日我們在上海CCES總部的辦公團(tuán)隊(duì)被班車司機(jī)趕出以后，方里元再沒主動聯(lián)系過我，我也再沒插手CCES的事情�！弊蛉赵诮邮堋睹咳战�(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時，江小根再次強(qiáng)調(diào)，這讓他對繼續(xù)接手CCES失去信心。
江小根表示，接手之前，他是知道CCES拖欠班車司機(jī)3000多萬班車費(fèi)，但此前他旁聽見證了方里元和班車司機(jī)達(dá)成并簽署“支付50%欠款”的協(xié)議，而這50%(一千多萬)的欠款也正是江小根親自支付。他認(rèn)為，班車司機(jī)之所以重新追討剩余50%的欠款，和方里元的“交接不善”密切相關(guān)。
但對于這一說法，方里元并不認(rèn)同：“至于交接問題會影響他們 (收購)是不可能的。因他們‘言而無信’導(dǎo)致的結(jié)果�！�
“交接過程中太隨心所欲沒有計劃，沒有準(zhǔn)備好的情況下就口出狂言，你要干就干，不干我們有的是人，支付款項(xiàng)言而無信沒有按承諾支付……”方里元昨日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時也滿腹委屈。
從6月27日至今，杭州、安徽等全國多個分撥中心及網(wǎng)點(diǎn)癱瘓，有資深業(yè)內(nèi)人士昨日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時甚至已經(jīng)斷言，CCES很難再找到新的接盤人，必然會成為今年繼星晨急便之后倒閉的第二家快遞公司。
“杭州分撥中心的辦公用品、勞動工具全部哄搶一空，場地、工人、辦公用品全部沒了�？爝f業(yè)收購一個鐵的定律：一旦平臺不在，就毫無價值。”上述資深人士如此評價。
而針對外界質(zhì)疑，CCES在平臺重創(chuàng)之繼，如何能保證不像星晨急便那樣“名存實(shí)亡”，方里元昨日并沒有做出回應(yīng)。
推薦閱讀
如何選擇域名一直是不少站長在建站初期所遇到的比較頭疼的問題之一：好域名被選走，自己想的又覺著沒有什么價值。在這里我想說站長們?yōu)橛蛎倪x取多花些精力是十分值得的，因?yàn)橛蛎粌H僅是網(wǎng)站的地址，也是網(wǎng)站的一>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：江小根確定退出接盤：CCES董事長指其言而無信
地址：http://www.zcgs360.cn/a/22/20120703/72737.html
網(wǎng)友點(diǎn)評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示