最近，一朋友跟我討論關(guān)于領(lǐng)克03強(qiáng)還是思域強(qiáng)的話題，爭論得難分難舍。要我說，兩者都是A級運(yùn)動車型的佼佼者，領(lǐng)克03是近年來國產(chǎn)品牌中的運(yùn)動“黑馬”，而思域則是來自老牌合資品牌中的運(yùn)動“神車”，實(shí)力不相上下。但在購車群體日益年輕化的市場環(huán)境下，更懂年輕人的“黑馬”領(lǐng)克03卻有著超越老牌合資品牌思域的勢頭。
上周末，作為媒體人帶來的優(yōu)勢，我們借來了兩款車型的頂配版，領(lǐng)克03 2022款2.0TD 7DCT勁Pro和思域2022款 240TURBO CVT燃擎版，前往素有“秋名山”之稱的寧波四明山一決高下。我們一路翻山越嶺，上山下坡，穿行重重障礙，經(jīng)過一番激烈追逐，最終，對彼此駕駛的車型都有了全新的認(rèn)知。今天我們就來對比看看究竟是哪款車更得年輕人的心？
領(lǐng)克03（左） 本田思域（右）
顏值：思域偏向居家實(shí)用，領(lǐng)克03更運(yùn)動激進(jìn)
如今是顏值消費(fèi)時代，各家車企都希望通過別樣的設(shè)計(jì)贏得顏值消費(fèi)群體。因此在外觀上，全新思域一改往日激進(jìn)的運(yùn)動風(fēng)造型，轉(zhuǎn)而走起居家實(shí)用風(fēng)，更加圓潤柔和的車身線條，全新分體式進(jìn)氣格柵搭配壓低的機(jī)艙蓋，這些設(shè)計(jì)都讓人感到思域想要變得沉穩(wěn)。但，四平八穩(wěn)的造型雖然能夠迎合大部分人的口味，卻也稍顯中庸，難免讓人心生遺憾，曾經(jīng)驚艷眾人屬于思域的那種少年運(yùn)動感，在這次的思域上難以再現(xiàn)。
相反，領(lǐng)克03延續(xù)都市美學(xué)設(shè)計(jì)，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的前臉，修長扎實(shí)的進(jìn)氣格柵，標(biāo)志性分體式大燈，極具辨識度的北極之光日間行車燈，讓人一眼就愛上。領(lǐng)克03車身姿態(tài)向前低趴，腰線貫穿車身，隨時準(zhǔn)備沖刺賽跑，搭配尾部圓筒式的排氣管以及修長飽滿的尾燈組，無處不顯現(xiàn)領(lǐng)克03的極致運(yùn)動時尚氣息，怎能不讓人心動？
進(jìn)入車內(nèi)，思域內(nèi)飾方面處處體現(xiàn)精致，車廂內(nèi)部采用純黑皮質(zhì)面料裝飾，整體質(zhì)感得到提升，座椅采用真皮+麂皮絨混搭設(shè)計(jì)，乘坐舒適度還算不錯，方向盤左右兩側(cè)設(shè)計(jì)了多功能按鍵，操控比較便利。在中控臺，蜂窩狀的通風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，能達(dá)到快速制冷、制熱的效果，但在視覺體驗(yàn)上差點(diǎn)意思，少了點(diǎn)運(yùn)動感。
本田思域內(nèi)飾
再看領(lǐng)克03，無論外觀還是內(nèi)飾，都在視覺上給人強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，深得年輕人的心，讓人覺得它更像是能與用車人產(chǎn)生共情的出行伙伴，而非純粹的出行工具。領(lǐng)克03不僅在內(nèi)飾的整體用料上誠意十足，并且細(xì)節(jié)處的亮黑色裝飾提升內(nèi)飾質(zhì)感，通過方向盤造型優(yōu)化凸顯時尚運(yùn)動，讓用戶獲得更加舒適寬敞的乘車體驗(yàn)。
領(lǐng)克03內(nèi)飾
動力：思域較為平順，領(lǐng)克更加迅猛強(qiáng)勁
顏值只是表象，讓人心血來潮的澎湃動力及性能，才是一款運(yùn)動車型必須具備的素質(zhì)。思域之所以能長期抗衡其他競爭對手，得益于本田強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)實(shí)力，而領(lǐng)克03則搭載了Drive-E 系列發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)完全不輸同級本田思域。
本次對比的兩款車型同為15萬級別的A級運(yùn)動車型，但在動力方面有著超越A級車的表現(xiàn)。領(lǐng)克03搭載Drive-E 2.0TD發(fā)動機(jī)，匹配了7DCT濕式雙離合變速箱，最大功率為140kW，峰值扭矩為300N·m，0-100km/h加速時間最快達(dá)7.4S。再看思域，1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為134kW，峰值扭矩為220N·m。無論在動力參數(shù)還是實(shí)際試駕體驗(yàn)，領(lǐng)克03的動力性能都更強(qiáng)更猛，駕駛激情瞬間爆發(fā)。
通過此次試駕，我們發(fā)現(xiàn)，基于CVT變速箱以及懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏軟的思域，操控感更為平順、舒適，適合城市道路出行，但如果翻山越嶺需要強(qiáng)勁動力時，擁有賽道基因的領(lǐng)克03更合適，在山路急速過彎時，車身抗側(cè)傾能力強(qiáng)，甚至還能享受漂移、甩尾的暢快感，加速快、剎車靈、彎道穩(wěn)的操控性能讓領(lǐng)克03無論是城市道路還是上山爬坡都能應(yīng)對自如。
配置：思域升級后智能提升，領(lǐng)克03貼心配置更安心
新一代年輕人將是未來中國汽車市場的消費(fèi)主力，通過對他們購車偏好的分析不難發(fā)現(xiàn)，智能科技配置的豐富度與實(shí)用性正成為評判一款車型優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)之一。因此，盡管領(lǐng)克03與思域的價位在10-15萬之間，但兩者在智能科技配置等方面絲毫不含糊。
思域搭載了Honda CONNECT 智能互聯(lián)系統(tǒng)，用戶可直接通過語音實(shí)現(xiàn)目的地導(dǎo)航、播放音樂等功能，在駕駛途中語音控制車內(nèi)功能。安全方面，主動巡航控制、胎壓報警等功能一個不落。整體上看，新思域在智能化配置上也是有很多升級，看出來也在為了迎合年輕消費(fèi)者的口味而改變。
相比思域，領(lǐng)克03的配置則更豐富。除了豐富的主被動安全配置，領(lǐng)克03搭載了響應(yīng)更靈敏、操作更流暢的智能車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA在線自助升級，方便又快捷。新車機(jī)實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)，將人、車、生活串聯(lián)起來，回家路上提前打開家居設(shè)備，到家就能享受舒適生活。方向盤一鍵自定義按鍵，可一鍵切換運(yùn)動模式或打開語音喚醒功能，駕駛途中通過語音開關(guān)空調(diào)、控制天窗車窗等，無需手動頻繁操作，行車更安全。
在智能安全方面，領(lǐng)克03擁有540度全景影像，具有轉(zhuǎn)向聯(lián)動和近距離觸發(fā)功能，全方位監(jiān)測視野盲區(qū)。直接式智能胎壓監(jiān)測，實(shí)時監(jiān)測四輪胎壓，精準(zhǔn)預(yù)警輪胎問題，減少安全隱患，幫助駕駛者更好地觀察周圍實(shí)況，讓安全如影隨形。
通過上述對比，雖然兩款車在顏值上各有千秋，但動力和操控表現(xiàn)還是高下立現(xiàn)的。作為領(lǐng)克CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下打造的第一款轎車，領(lǐng)克03在吸收了汽車運(yùn)動賽事方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)后不斷進(jìn)階升級，具備比肩老牌合資品牌的實(shí)力，而且與生俱來的運(yùn)動基因帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣，如果你有一顆個性澎湃的心，選擇領(lǐng)克03準(zhǔn)沒錯。此外，小編還得到一個好消息，目前，領(lǐng)克03已經(jīng)陸續(xù)到店，年底購車熱潮想要買車的小伙伴趕緊行動起來吧！
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