導(dǎo)語:堅(jiān)定擁抱智能化,掄完三板斧再戰(zhàn)“金九銀十”
據(jù)乘聯(lián)會(huì)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車產(chǎn)量、銷量同時(shí)再創(chuàng)新高。8月新能源汽車產(chǎn)量78.9萬輛,同比上升20.1%。2023年前8個(gè)月累計(jì)產(chǎn)量510萬輛,同比增長35.9%;8月新能源汽車零售銷量71.6萬輛,同比增長34.5%。2023年前8個(gè)月累計(jì)零售銷量444.1萬輛,同比增長36%。隨著新能源汽車保有量進(jìn)一步提升,新能源汽車車主應(yīng)用數(shù)量也持續(xù)升高。
根據(jù)月狐iAPP數(shù)據(jù)顯示,2023年8月中國互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域(含新能源汽車及燃油車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用)活躍用戶規(guī)模為4622萬,環(huán)比增長5.6%。進(jìn)入2023年以來互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域活躍用戶規(guī)模,持續(xù)小步快跑趨勢,環(huán)比連續(xù)小幅增長。伴隨新能源汽車增量的不斷擴(kuò)大,其在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的活躍用戶滲透率也在不斷攀升。
2023年8月,新能源汽車應(yīng)用月度活躍用戶規(guī)模TOP10的競爭也是穩(wěn)中有變。其中前四名排名順序未發(fā)生變化,分別為比亞迪王朝、特斯拉、蔚來、廣汽埃安,但活躍用戶總量都有不同程度的增加。另外8月理想汽車、魏WEY排名均有上升。
本月TOP10應(yīng)用活躍用戶規(guī)模均有上升,除市場保有總量因素外,應(yīng)用內(nèi)服務(wù)豐富程度、體驗(yàn)感成為競爭重點(diǎn)。
當(dāng)前新能源汽車仍處在用戶更換改善型車輛及政策扶持的窗口期,整車廠對(duì)于車主應(yīng)用的使用也處在跑馬圈地的階段。汽車應(yīng)用相較于其他互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具備天然的“留量”,是車企服務(wù)車主的個(gè)性化常態(tài)化的端口。目前各車企通過線上應(yīng)用基本能夠滿足車主對(duì)于車輛操控,日常保養(yǎng)報(bào)修、充換電等基本的服務(wù),但是對(duì)于車輛數(shù)據(jù)的提取分析、車主偏好的把控分析還無相對(duì)突出的實(shí)踐案例。
隨著九、十月份汽車銷售傳統(tǒng)旺季的到來,新能源汽車的銷量還有望繼續(xù)沖高,隨之而來的是領(lǐng)域用戶的不斷攀升。另外國內(nèi)主要城市對(duì)于智能駕駛、智能泊車、城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(NCA)落地開放,車主應(yīng)用的使用場景會(huì)更加豐富,智能化的車主數(shù)據(jù)應(yīng)用也有進(jìn)一步反哺服務(wù)產(chǎn)業(yè)的可能。
月狐數(shù)據(jù)
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本文標(biāo)題:月狐數(shù)據(jù):新勢力品牌競爭膠著,一梯隊(duì)品牌持續(xù)鞏固領(lǐng)先地位
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