國內快遞進入多事之秋。繼星辰急便破產、CCES浴火重生后，天天快遞再次易主。記者昨日獲悉，合作不滿兩年，海航集團就將天天快遞脫手。與此前由原申通快遞總裁奚春陽個人接盤的傳言不同的是，此番可能是申通快遞以1.6億元代價從海航集團手里獲得天天快遞60%的股權。相比于此前1億元的收購價，海航將天天快遞倒手后就獲得了6000萬元收入。即將成為天天快遞新任董事長兼首席執行官的奚春陽，未對此消息做出回應。
據介紹，新組建的天天快遞將力爭年底前沖擊高峰期日單量80萬單，在明年上半年完成日單量“破百”進入快遞業第一陣營。為完成目標，公司下半年將投資10億元進行軟硬件改造：包括呼叫系統、基礎建設、網絡規劃、信息化建設和時效建設等方面。
對于業內普遍關注的申通快遞和天天快遞存在的同業競爭問題，奚春陽曾表示，雙方都做快遞，可能會有一些競爭，不過他將致力于雙方的差異化競爭，進一步提高天天快遞的時效性、安全性和服務體驗。
資料顯示，天天快遞由詹際盛和其三個兄弟于1994年創辦于杭州，是國內起步最早的一批民營快遞公司之一，但并沒有抓住電商崛起的機會壯大業務。
推薦閱讀
盡管面臨著外資快遞獲準進入國內市場的威脅，但一些具有一定規模的國內快遞企業并沒有選擇將全部的精力放在應對可能失掉市場的對策中，而是反其道而行之，主動進軍海外市>>>詳細閱讀
本文標題：海航溢價6000萬轉手天天快遞
地址：http://www.zcgs360.cn/a/wuliu/20120820/81622.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示