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實(shí)用性VS顏值!《極限競(jìng)速:地平線4》十大人氣車輛公布

作者: 來(lái)源: 2021-09-24 12:03:54 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

《極限競(jìng)速:地平線5》即將于11月9日上線,在無(wú)數(shù)車迷期待于墨西哥的大地上開啟新的旅程時(shí),近日《極限競(jìng)速:地平線4》也公布了玩家在游戲英國(guó)嘉年華中開得最久的十輛車。在其中,既有能夠適應(yīng)各種地形的全能車,也有吸睛度極高的夢(mèng)幻豪車,相信在這些車輛中,你也會(huì)找到自己常用的愛(ài)車!

實(shí)用性VS顏值!《極限競(jìng)速:地平線4》十大人氣車輛公布

2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10:漂移愛(ài)好者的最愛(ài)

2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10擁有靈敏的低速?gòu)澻囶^,它具有優(yōu)秀的剎車系統(tǒng),而且轉(zhuǎn)向角度比較大。這使其成為了許多漂移愛(ài)好者的入門車。

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1968 Abarth 595 Esseese:意式萌物在此處

說(shuō)到那種讓女孩子瞬間心動(dòng)的萌車,很多人想到的是MINI、甲殼蟲等經(jīng)典。但你若是想要尋找一款比較小眾的車,那么1968 Abarth 595 Esseese也許會(huì)擊中你的心臟。萌萌噠身材和萌萌噠動(dòng)力,讓駕駛者很難不放松心情,忘記勝負(fù)去駕駛它享受一次旅行。

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2005 BMW M3:專為疾馳打造

BMW M3系列,一開始是為了贏得Group A賽事的參賽資格而專門打造的車。2005 BMW M3由BMW德國(guó)雷根斯堡工廠生產(chǎn),散發(fā)著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中間的隆起,為V8發(fā)動(dòng)機(jī)留出了更多的空間,這也使其顯得霸氣十足。

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2018 Ford #25 Mustang RTR:加速能力優(yōu)秀的后驅(qū)車

要論《極限競(jìng)速:地平線4》中最受歡迎的后驅(qū)車,2018 Ford #25 Mustang RTR絕對(duì)是其中人氣選手。它本來(lái)是一輛擅長(zhǎng)漂移的車,在改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)能擁有1300kw馬力。由于其擁有出色的綜合能力,這使其出現(xiàn)在了很多駕駛場(chǎng)景之中。

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1998 Toyota Supra RZ:速度與激情影迷的情懷車

很多人可能都是通過(guò)《速度與激情1》第一次了解到1998 Toyota Supra RZ這輛車。雖然它看似相貌平平,但卻擁有強(qiáng)大的馬力。就算在法拉利面前,它的表現(xiàn)也絕不虛。

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1993 Nissan 240SX SE:近乎萬(wàn)能的改裝車

1993 Nissan 240SX SE的強(qiáng)大,不在于它在某方面的突出,而在于它的萬(wàn)能。經(jīng)過(guò)改裝,它可以輕松駕馭直線加速、漂移、街頭競(jìng)速等不同場(chǎng)景,就算是在現(xiàn)實(shí)中,也是各大改裝廠的“親兒子”。對(duì)于喜愛(ài)改車的玩家來(lái)說(shuō),這自然是無(wú)法割舍的愛(ài)車候選。

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1997 Formula Drift #777 Nissan 240SX:漂移競(jìng)技中的經(jīng)典

Formula Drift是許多漂移愛(ài)好者所關(guān)注的賽事。每年都能吸引超過(guò)60名車手同場(chǎng)競(jìng)技。而在其中, Nissan 240SX可謂是經(jīng)典中的經(jīng)典。無(wú)論是漂移速度和角度,它都在賽事中展現(xiàn)了自己獨(dú)一無(wú)二的一面。這也使其成為了游戲中漂移愛(ài)好者最常用來(lái)秀操作的車。

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1994 Mazda MX-5 Miata:為你開啟一次舒適的旅途

1990年,Mazda MX-5上市,其優(yōu)秀的靈敏度和適應(yīng)性讓新手司機(jī)都能輕松駕馭它。在這之后的1994年,MX-5 Miata迎來(lái)了大規(guī)模的升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)從原來(lái)的1.6升提升到了1.8升,動(dòng)力也有所提升。這使1994 Mazda MX-5 Miata的駕駛者獲得了更為極致的駕駛體驗(yàn)。

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1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec:用性能締造車迷的夢(mèng)想

Nissan自推出Skyline GT-R后,不管是在賽道、改裝、外型上皆有著相當(dāng)優(yōu)異的表現(xiàn),這使其成為了許多車迷的夢(mèng)想。它的高顏值讓人有時(shí)候會(huì)忽略其略低的剎車性能,而出眾的起跑能力也保證了它能在比賽一開始就獲得先機(jī)。

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