緊湊型車是家用轎車的主流車型，雖說(shuō)軸距達(dá)到2550mm就可以劃分到緊湊車型的行列中，不過(guò)這樣的軸距會(huì)使后排腿部空間太局限，影響到乘坐的舒適性。隨著消費(fèi)者對(duì)空間和舒適性要求的提高，現(xiàn)在的緊湊車型也越做越大，軸距為2650mm的車型越來(lái)越多的出現(xiàn)在緊湊車中。東風(fēng)悅達(dá)起亞的福瑞迪和上海汽車的榮威350同為軸距為2650mm的緊湊車，今天我們就以這兩款車做一個(gè)對(duì)比，看看誰(shuí)更出色。
福瑞迪是起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，2009年6月正式上市，有1.6L和2.0L兩個(gè)排量可選擇，市場(chǎng)定價(jià)在9.88～13.98萬(wàn)之間， 福瑞迪是升級(jí)版的賽拉圖，因此配備了6方位安全氣囊、安全帶預(yù)警、自動(dòng)落鎖、四輪盤(pán)剎以及ABS+EBD的組合，還有儀表盤(pán)燈光調(diào)節(jié)、AUX+USB接口、定速巡航、隱藏式雨刷和智能遙控鑰匙等高性能配置。
榮威350是上汽汽車和南汽汽車合作的首款緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車，2010年上市，目前僅有1.5L一個(gè)排量，售價(jià)為8.97～12.47萬(wàn)。榮威350搭載1.5L VTi高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速Multi-Mode自動(dòng)變速箱和5速SSG手動(dòng)變速箱，全系標(biāo)配ABS+EBD+CBC+BA，獨(dú)具的InkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電子路書(shū)、股票交易和社群交流，滿足消費(fèi)者與世界互聯(lián)的消費(fèi)需求。
我們以售價(jià)接近的福瑞迪 2011款 1.6 AT Premium和榮威350 2010款 350D 1.5自動(dòng)訊豪版做一個(gè)比較，雖說(shuō)軸距都是2650，不過(guò)結(jié)合車子的寬度和高度來(lái)看，榮威350的車內(nèi)空間會(huì)更大一些。由于福瑞迪是1.6L，榮威350是1.5L，在動(dòng)力發(fā)面福瑞迪要稍好一點(diǎn)，在配置上，榮威350裝配了GPS導(dǎo)航、倒車影像視頻、車載電話，全車系都配有剎車輔助系統(tǒng)，比福瑞迪的配置更全。
大旗網(wǎng)絡(luò)口碑分析系統(tǒng)顯示，2月份榮威350的網(wǎng)絡(luò)話題量明顯高于福瑞迪。從上市時(shí)間上看，榮威350比福瑞迪晚，而網(wǎng)絡(luò)上談?wù)撍脑掝}量較多，這說(shuō)明榮威350受關(guān)注的程度要高于福瑞迪，不過(guò)在大旗網(wǎng)收錄的緊湊車型中，榮威350和福瑞迪的話題量只能排在二十多位，和其他熱銷的車型相比，這樣的話題量并不突出。
2月份榮威350在網(wǎng)絡(luò)美譽(yù)度方面表現(xiàn)強(qiáng)勁，位列緊湊車型美譽(yù)度榜的第六名，而福瑞迪的美譽(yù)度排在第33位，網(wǎng)絡(luò)口碑亟待改善。福瑞迪和榮威350是同軸距的家用車，那我們就從空間、舒適性和安全性方面來(lái)作比較。根據(jù)大旗網(wǎng)絡(luò)分析系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)到的數(shù)據(jù)得知，榮威350在這幾個(gè)方面的正面口碑都要高于福瑞迪，從網(wǎng)絡(luò)整體口碑來(lái)看，榮威350的正面帖也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了福瑞迪，因此在美譽(yù)度方面毫無(wú)懸念的勝出。
總結(jié)：通過(guò)對(duì)空間、配置和網(wǎng)絡(luò)口碑方面的比較，我們可以看到榮威350在各方面的表現(xiàn)都比福瑞迪要好，而且在整體價(jià)格上要低于福瑞迪，性價(jià)比更高。美中不足的是榮威350到目前為止只有1.5L一個(gè)排量可選，相對(duì)于家用車中常用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上不占優(yōu)勢(shì)，如果在排量上有更多選擇，在動(dòng)力上有更優(yōu)秀的表現(xiàn)，相信榮威350能創(chuàng)造更好的銷量成績(jī)。
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本文標(biāo)題：福瑞迪PK榮威350 詳細(xì)分析圖
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