3月5日，AITO問(wèn)界M5在上海、廣州、杭州、重慶等多個(gè)城市同步舉行交付啟動(dòng)儀式，隨后，AITO問(wèn)界M5在36個(gè)城市、100余家用戶中心陸續(xù)向用戶交付新車。但所謂“金杯銀杯不如大家的口碑”，今天我們就來(lái)看看大家對(duì)AITO問(wèn)界M5的真實(shí)評(píng)價(jià)。
南哥：WLTC工況續(xù)航1100+km，徹底擺脫里程焦慮
作為資深汽車自媒體創(chuàng)作者，南哥平日里經(jīng)常和車打交道。不久前，他的團(tuán)隊(duì)開著AITO問(wèn)界M5完成了從重慶到康定的美食之旅，總里程超過(guò)800km。在這段旅途中，給南哥留下最深印象的就是源自純電驅(qū)增程平臺(tái)（DE-i）的AITO問(wèn)界M5 ，具備可油可電的靈活補(bǔ)能方式，WLTC工況下綜合續(xù)航超1100km。南哥表示，“作為增程式電動(dòng)車，可油可電的補(bǔ)能模式，完全避免了純電車的充電焦慮，消除了被充電樁支配的恐懼，我們可以更純粹的享受駕駛。”
上海方先生：爆發(fā)力超越同價(jià)位燃油車，4秒級(jí)加速制霸同級(jí)
方先生是一位資深車迷，從小就對(duì)汽車很感興趣。閱車無(wú)數(shù)的他，對(duì)于車輛的動(dòng)力與操控有著很高的要求。于是這次購(gòu)車把動(dòng)力性能作為一個(gè)硬指標(biāo)，考慮到家中安裝充電樁不方便，因此他排除了純電動(dòng)車，最終選擇了AITO問(wèn)界M5。這臺(tái)車的動(dòng)力性能沒(méi)讓他失望，前橋搭載異步交流電機(jī)，后橋搭載永磁同步電機(jī)，組成雙電機(jī)四驅(qū)方案，零百加速達(dá)到4秒級(jí)。還采用前雙叉臂+后連桿的全鋁合金底盤，提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐，彎道駕駛更有信心。方先生表示，“30萬(wàn)不到的價(jià)格，能做到4秒級(jí)的加速，這在燃油車領(lǐng)域是天方夜譚，另外，AITO問(wèn)界M5的底盤不僅很運(yùn)動(dòng)，同時(shí)舒適性也能很好的兼顧，這是特別難的。”
濟(jì)南付先生：內(nèi)飾豪華有檔次，窄邊框大屏愛了
付先生此前是豪華車車主，除了對(duì)外觀和動(dòng)力比較看重外，他對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料的要求也很高。AITO問(wèn)界M5的內(nèi)飾讓他一眼相中，用他的話說(shuō)就是“長(zhǎng)在了我的審美上”，采用一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，15.6英寸2K HDR智能中控大屏營(yíng)造出滿滿的科技感。此外用料也十分厚道，像大面積的軟性包裹、木紋飾板、高檔Nappa紋真皮等材料都能看到。付先生說(shuō)，“AITO問(wèn)界M5的內(nèi)飾十分豪華，我個(gè)人非常滿意。此外我特別喜歡它的一個(gè)點(diǎn)，就是它的中控屏邊框很窄，很有美感和高級(jí)感，這在同級(jí)很少見，BBA也做不到這樣，看得出AITO對(duì)細(xì)節(jié)的要求還是很嚴(yán)格的！”
西安趙先生：華為鐵粉鐘情鴻蒙系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別很智能
來(lái)自西安的趙先生是AITO問(wèn)界M5的內(nèi)測(cè)體驗(yàn)用戶，同時(shí)也是華為鐵粉。除了日常的代步通勤，他會(huì)經(jīng)常開著AITO問(wèn)界M5帶兒子去郊外自駕游，鴻蒙智能座艙成為他的得力助手，不僅操作順暢、應(yīng)用豐富，還能和智能手機(jī)、智能家居互聯(lián)，讓汽車變成一個(gè)智能終端。此外，他對(duì)AITO問(wèn)界M5的語(yǔ)音控制評(píng)價(jià)很高，他說(shuō)，“小藝的功能特別方便，所有的功能都可以進(jìn)行聲控，特別是給小藝下指令的時(shí)候，即便我兒子在后座插話干擾，小藝還是能準(zhǔn)確地識(shí)別到我的指令，這樣能讓我開車更專心，更安全。”
川西Frank：安全性讓我放心，V2L功能很實(shí)用！
安全性是很多人購(gòu)車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素，來(lái)自川西的Frank也不例外。為了給用戶帶來(lái)更加可靠的產(chǎn)品，AITO問(wèn)界M5進(jìn)行了諸多項(xiàng)遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)，累計(jì)完成了630多萬(wàn)公里的可靠性驗(yàn)證，測(cè)試總里程位居行業(yè)前列，在被動(dòng)安全方面具備牢不可摧的表現(xiàn)。此外還搭載了L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)主動(dòng)安全來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。在完善的主動(dòng)安全保護(hù)下，F(xiàn)rank對(duì)AITO問(wèn)界M5十分信任。除了出色的安全性，還有個(gè)小功能令Frank稱贊有佳，他說(shuō)，“這個(gè)車的V2L功能真的太贊了！康定那邊的道路建設(shè)不完善，戶外露營(yíng)沒(méi)有可以充電的地方，有了這個(gè)功能，我的相機(jī)、電腦等設(shè)備的充電問(wèn)題都能得到解決，沒(méi)有后顧之憂，讓我在這次行程中出了很多大片，真的很難忘！”
AITO問(wèn)界M5憑借出眾的加速性能，靈活的補(bǔ)能方式以及沒(méi)有里程焦慮的全面產(chǎn)品力，獲得了資深汽車媒體人與用戶的認(rèn)可與青睞。隨著全國(guó)范圍內(nèi)交付數(shù)量的提升， AITO問(wèn)界M5將走進(jìn)更多人的生活中，為大家?guī)?lái)智慧出行生活新體驗(yàn)。
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本文標(biāo)題：AITO問(wèn)界M5為何好評(píng)如潮？五大優(yōu)勢(shì)告訴你
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