(樂購網(wǎng)專欄 作者：張仕峰)說到電商，這兩年幾乎都是淘寶、京東、亞馬遜等等巨頭在人們的眼球里面晃動(dòng)，鮮有新鮮血液，有的甚至沒有來得及進(jìn)入人們的眼球就已經(jīng)悄悄倒下。就在我看新聞?dòng)X得有點(diǎn)疲勞的時(shí)候，最近終于有了一點(diǎn)新的刺激，那就是生鮮電商。
這個(gè)模式在我看來是比較新鮮的，起碼一個(gè)“鮮”字可以讓你換換口味。最初看到這樣的報(bào)道時(shí)，先是感覺有搞頭，再深入了解一些之后，又覺得屬于“看上去很美”的那一種，說得通俗一點(diǎn)，就是不太接地氣。
開始為什么覺得它“鮮”呢?當(dāng)然最直接的原因就是它在生鮮這個(gè)不太常規(guī)的電商領(lǐng)域開了荒，如果可以形成氣候，就是生鮮領(lǐng)域的“京東商城”，可以坐擁一片市場(chǎng)。另外，生鮮電商在初始農(nóng)副產(chǎn)品的規(guī)模化整合方面有優(yōu)勢(shì)，可以從源頭上集中整合資源，簡(jiǎn)化加工轉(zhuǎn)運(yùn)的環(huán)節(jié)，這種模式，起碼比起經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)才來到超市或者菜市場(chǎng)的模式要有吸引力得多，因?yàn)檫@樣可以在一定程度上保證生鮮食品的“綠色”，這在食品安全公信力日益萎縮的今天不失為一個(gè)亮點(diǎn)。
但是，看上去很美的一個(gè)模式在今天似乎面臨不少的考驗(yàn)，起碼我能想到的有兩個(gè)。
首先，生鮮電商的物流體系必須是非常龐雜的。既然是生鮮電商，保鮮當(dāng)然是第一位，物流是絕對(duì)不能怠慢的。京東的物流配送已經(jīng)做得非常出色了，可以在半個(gè)工作日內(nèi)完成配送。但是生鮮電商比這個(gè)要求還要高，起碼過夜是很難接受的。況且很多人買生鮮產(chǎn)品具有即時(shí)性，可能快到做飯時(shí)間想到了，或者突然來客人了，就想到加幾個(gè)菜的問題，這時(shí)候下個(gè)單配送時(shí)間是需要以小時(shí)甚至小時(shí)之內(nèi)來計(jì)算的。本來打算6點(diǎn)吃飯，但是六點(diǎn)才匆匆忙忙送過來，都餓過勁了。因此，這種物流配送壓力應(yīng)該是比較大的，一旦物流跟不上，生鮮就不鮮了。
其次，生鮮電商的受眾到底是什么?這是個(gè)比較尷尬的問題。如果現(xiàn)在讓你上網(wǎng)買菜，有誰會(huì)對(duì)此感興趣?當(dāng)然是年輕一族，特別是喜歡宅的人或者工作比較忙的人。而且他們往往只是想嘗一下這個(gè)“鮮”而買個(gè)一兩次，持久維持這種做法恐怕也不會(huì)很多。更恐怖的是，現(xiàn)在買菜的都是哪個(gè)年齡段的人?根據(jù)最新的一組數(shù)據(jù)，中國目前網(wǎng)民5.7億，基本分布在10——40歲，但是平時(shí)經(jīng)常上街買菜的人恐怕以40歲以上的大媽大爺居多，而且他們也很享受上街買菜的感覺，尤其是年紀(jì)大一點(diǎn)的人，這就是他們生活的一部分，不讓他們上街買菜反而會(huì)讓他們憋屈。尤其是上海這種城市，大媽大爺們上街買菜已經(jīng)是老江湖了，逛逛市場(chǎng)砍砍價(jià)才過癮，不然在家宅著也難受。這對(duì)生鮮電商來說可是個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@里還涉及一個(gè)生活習(xí)慣的問題，讓大叔大媽們放棄上街買菜的樂趣，談何容易?
可見，生鮮電商要想在互聯(lián)網(wǎng)上生猛鮮活，可能還要克服不少難題，起碼到現(xiàn)在為止，孤陋寡聞的我還沒有聽到哪個(gè)生鮮電商能夠打響名堂的。當(dāng)然新的模式出來總會(huì)遇到前所未有的難題，相信經(jīng)過不斷探索，總會(huì)找到它該走的路的。
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本文標(biāo)題：我看生鮮電商，不太接地氣
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