乘客上飛機后因換座位被“拒載”尚在各執(zhí)一詞之時，南方航空公司另一位機長卻不意卷入微博紛爭，被推上輿論的風口浪尖。昨天，這位名叫“曾鳴”的機長在新浪微博上論及“拒載”事件，喊出“跟央企玩，你玩不起”，被網友怒批“強盜邏輯”。事后，該機長刪帖并在微博向網民公開道歉。
發(fā)微博聲援同事批評乘客：跟央企玩，你玩不起
爭吵實際上緣起于其中一位被拒載者汪子琦12日的一條微博。
“……你們的危機公關意識太強了！從六月十一號早上就有很多空乘和飛行員來我的微博謾罵，更加可笑的是上海和北京一家公關公司的人也加入了謾罵，甚至還斷章取義地拿出了我和某對明星的過期新聞來挑起網民對我的誤解……”汪當時在微博中寫道。
但隨后汪的說法遭遇一位名叫“曾鳴CSN”的反駁，同樣是在微博上，并且言辭激烈：“從來不在公眾場合爆粗的我也不禁要說一句：發(fā)此微博的真***是一傻B！跟央企玩，你玩不起！就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航。”微博認證信息顯示，曾鳴是“南航廣州飛行部A 320機隊機長”，據了解，其并非拒載乘客的當事機長。
很快，這條微博便被成千上萬網民圍觀，并展開熱議。盡管部分網民認為被拒載乘客自行換座位不對，但曾的微博言辭中流露出的“央企強勢”，同樣遭到網民的猛烈批評，“你可以有情緒，可以真性情，但是發(fā)泄負面情緒時，千萬不要代表‘組織’”。“這個機長的邏輯，真是強盜邏輯。”知名教育專家徐小平跟帖評論。有網友調侃：“央企的孩子傷不起”。
眾怒之下發(fā)表道歉聲明：我意氣用事頭腦發(fā)熱
輿論壓力之下，曾鳴隨后刪除了上述微博，并于昨天上午9時41分發(fā)了一條道歉：“各位博友，我對近期公司在承運旅客過程中的沖突事件所發(fā)的評論用語的確不當，將問題導向了與事件無關的方向，也沒有料到自己欠考慮的評論通過微博的力量一石激起千層浪，在此為給博友帶來的不快鄭重道歉”。但從跟帖評論上看，這條道歉微博似乎并未完全平息眾怒。
昨日下午3時56分，署名“曾鳴”的手寫“道歉聲明”再度出現在“曾鳴CSN”的微博，這時其微博實名認證的“V”標識已取消。“這是我個人的意氣用事和頭腦發(fā)熱，并非蓄意而為……”
曾鳴解釋那條反駁汪的微博稱，自己已向組織報備并檢討此次的過失，并提出了請假申請，“我會利用一段時間進行深刻的反省和自我教育，最后再次就我一時沖動不負責任的言論向廣大網民鄭重道歉”。
曾鳴的道歉中稱，“評論的出發(fā)點是支持機長對運行和秩序最終的決定權才能確保安全。”機長有無權力拒載乘客？《中國民用航空安全保衛(wèi)條例》第二十二條、二十五條中稱，機長對飛機在飛行中的安全保衛(wèi)工作統(tǒng)一負責。而搶占座位、行李艙均屬于飛機內的禁止行為。
南都記者從南方航空公司了解到，該微博博主確系南方航空公司員工，發(fā)表的言論屬于員工個人行為，并不代表南方航空公司態(tài)度，昨日南方航空公司已對該員工進行教育。
記者張東鋒 熊薇 陳萬如
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本文標題：曾鳴機長關于拒載事件評論被指強盜邏輯
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