租車行業(yè)并非暴利行業(yè)，在國內(nèi)汽車金融都未發(fā)展的情況下，行業(yè)最關(guān)鍵的核心競爭力還是在規(guī)模和運營管理。對神州而言，創(chuàng)建高效的運營管理能力則是關(guān)鍵。陸正耀坦言，公司建立時間短，整個內(nèi)部體系優(yōu)化、流程優(yōu)化還有待提升，目前最大的挑戰(zhàn)是如何平衡好客戶體驗和效率，能有效管理好自己的成本結(jié)構(gòu)，使得價格體系有很強的競爭力。但在高速擴張的背后，這些無疑都是矛盾體。
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北京時間6月9日凌晨消息，美國股市周五午盤小幅上揚。美國總統(tǒng)奧巴馬敦促歐洲迅速采取行動克服危機；路透社報道稱西班牙將為陷入困境的銀行業(yè)求援。中國概念股多數(shù)下跌，僅麥考林逆市大漲9.6%。 美東時間6月日11:53(>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：神州租車赴美上市路演情景：從20億降到8億
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