蘋果的神話演繹還未終結，即將登陸的ipone5又將引爆一輪消費，產(chǎn)業(yè)鏈上的各大商家虎視眈眈，趨之若鶩。
眼看iPhone5登陸中國內地市場的日子漸行漸近。近日，一份關于中國移動9月份將簽約、正式銷售iPhone“內部文件”在二級市場流傳。此前，不僅已經(jīng)“牽手”蘋果的聯(lián)通，其他兩大運營商移動和電信同時發(fā)力ipone5的消息的各種版本和細節(jié)，已經(jīng)在二級市場演繹地惟妙惟肖。
中國移動新聞發(fā)言人李軍接受記者采訪時表示：“雖然移動與蘋果合作事宜被業(yè)界議論紛紛，但礙于中國移動上半年財報于8月18日發(fā)布在即，不便過多透露。”然而移動已經(jīng)借Ipad2試水市場，據(jù)了解，電信也在醞釀。
移動借Ipad2試水市場
下月與電信直接發(fā)力iphone5
近日，美聯(lián)社消息稱，中國移動已與美國蘋果公司達成協(xié)議，將于今年10月引入iPhone。而中國移動或將可能舍棄此前版本，直接引入C版iPhone5。中國電信也傳出消息引進iPhone5的相關補貼政策也已基本定型，力保競爭優(yōu)勢。
iPhone的歷史性登場，可謂引領了一個新的電子時代和消費時代升級，其爆發(fā)出強大的購買需求和利潤價值，在此前眾多電子產(chǎn)品中有著無可比擬的巨大潛力。而對于即將登陸中國的iPhone5，不僅眾多消費者早就翹首企盼，其產(chǎn)業(yè)鏈上的商家也早就虎視眈眈這塊即將爆發(fā)的巨大利益的“沃土”。
據(jù)蘋果官方消息人士稱，將iPhone5會在9月5日在美國地區(qū)發(fā)售，登陸到中國大陸市場可能要達到十月份。
而此前聯(lián)通在與蘋果簽訂iphone合約計劃，帶來的巨額利潤和強大的市場份額，聯(lián)通合約計劃推出之后，事實證明，聯(lián)通成功地擴大市場份額，且將部分高端用戶從對手“手中”撬了過來。面對即將登陸內部的iPhone5，其他兩大運營商再也“坐不住了”。
自今年6月蘋果COO蒂姆·庫克(Tim Cook)與中國移高層進行非公開會談之后，兩者就開始醞釀實質性合作。
目前，中國移動已經(jīng)以蘋果剛推出的ipad2謹慎試水市場。
中國移動內部市場人士表示：“關于iphone銷售的具體計劃，目前還未正式接到通知。”仍有市場人士認為，移動不會錯過此次iphone5火爆推出的大好時機。
中國移動新聞發(fā)言人李軍接受記者采訪時表示：“雖然移動與蘋果合作事宜被業(yè)界議論紛紛，但礙于中國移動上半年財報于8月18日發(fā)布在即，不便過多透露。”
不可否認，中國移動與蘋果的合作并非空穴來風，畢竟對蘋果而言，相比聯(lián)通的2億客戶，中國移動的6億讓其更具魅力。
電信專家認為，中國移動和電信很可能直接引入iPhone5，而對于新版的iPhone，可能越來越兼容GSM和CDMA兩大制式，涵蓋移動、電信、中國聯(lián)通三大運營商的不同網(wǎng)絡制式。
而分析人士告訴記者：“此次借道iPhone5，三大運營商3G用戶格局日后或將改變。”
在3G用戶數(shù)占比方面，目前移動以43%穩(wěn)居第一，聯(lián)通以30%用戶數(shù)有顯著差距，電信的27%用戶數(shù)，緊隨其后。
網(wǎng)絡兼容性成為頭號難題
對于蘋果與中國移動的合作，在iphone合作上市面流傳著兩個版本：一是引進即將上市的iphone 4S，二是引進TD-LTE版的iphone。而目前最近的消息是，隨著iPhone5近一個月的問世，基于WIFI+EDGE網(wǎng)絡的套餐正在制定中并有望一并推出。
知情人士透露：“中國移動一方面是全球最大的運營商，但它又是全球獨一無二的3G標準，而蘋果目前還不支持移動的3G標準TD-SCDMA，這恐怕是兩者談判的糾結所在。”
中國電信高管層曾多次暗示將牽手蘋果。總經(jīng)理王曉初此前表示，中國電信將引入CDMA版iphone。據(jù)此前消息稱，中國電信可能會同時引入CDMA版iPhone4和iPhone5。
中國電信內部相關人士表示：“目前關于電信推出iPhone的細節(jié)還未完全透明。”
業(yè)內分析師指出：“中國電信主要是CDMA網(wǎng)，蘋果都是G網(wǎng)，現(xiàn)在無法適用，而這是雙方需要考慮解決的問題。”
他表示：“可以肯定的是，蘋果為了在全球特別是在中國進行市場擴容，已經(jīng)敞開大門，接受網(wǎng)絡兼容性測試。
雖然對iphone5即將帶來的火爆消費市場，和可觀利潤，三大運營商均不肯放棄，但是補貼政策無疑是隨著推出iphone而來的緊要問題。
補貼定價或將趨同
高額補貼加重負累
一直以來，蘋果與運營商談判的標準是必須享受該運營商在全國的最高補貼政策。
聯(lián)通與蘋果的牽手，有利于3G用戶開拓毋庸置疑，聯(lián)通擴大低端消費群的同時，贏取了部分鎖定高端消費者，然而高額補貼支出成為負累。根據(jù)聯(lián)通補貼政策實施的效果來看，聯(lián)通為用戶提供的補貼高達近90%。
中國聯(lián)通2010年的財報顯示，3G終端補貼造成的虧損就高達31.7億元，到今年一季度虧損仍達到19億元。
而如果移動與蘋果的合作，在聯(lián)通身上的問題同樣會在移動身上上演。
業(yè)內人士指出，移動資本支出結構也發(fā)生明顯變化，未來三年高出去年水平。
中國移動3月16日發(fā)布2010年業(yè)績顯示，營運收入為人民幣4852億元，利潤1196億元，增長3.9%；凈利潤率24.7%。2011年資本開支預算為1324億，比上年增加6.5%。
其提前披露的2012年和2013年的資本開支預算為1304億元和1255億元，顯著超出市場先前預期，提高35%-62%。
通信行業(yè)分析人士認為：“無論是移動還是電信的終端補貼如果定得太高，勢必面臨巨額補貼加大成本壓力和虧損風險，而過低則與聯(lián)通構成的競爭力變弱，可能與聯(lián)通均衡，但是對三大運營商而言，使出渾身解數(shù)降低成本都是未來的當務之急。”
無疑的是，當蘋果與三大運營商均牽起手來的時候，蘋果在中國的地位和力量將是無可估量。
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本文標題：iPhone5登陸在即 網(wǎng)絡兼容性成為頭號難題
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